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        這是因為C/S模式的軟件，最適合在單位的局域網內使用，在局域網外，也就是單位外，C/S一般是應用不了的。但現(xiàn)在的交通工程企業(yè)或多或少在外地都設有分支，管理層很需要及時了解到各地的合同、項目、質量、財務等信息。

         同時，現(xiàn)在互聯(lián)網的連接速度相比之前也有了很大的提高，連接成本卻下降了不少，這也為B/S模式的應用打下了好的基礎。

         因此，從用戶管理需要和技術發(fā)展等方面來看，B/S的交通工程項目管理軟件將是大勢所趨。